平生町公共ライドシェア実証運行事業「楽シー（らくしー）」特設ページ

平生町では、住民の皆さんの移動手段を将来にわたって確保するため、公共ライドシェア「楽シー（らくしー）」の実証運行を、令和8年10月からの開始を目指し準備を進めています。

このページでは、事業の目的や経緯、運行の内容、ドライバー募集についてご案内します。

平生町では、町内全域が鉄道駅から1キロメートル以上離れているうえ、路線バスのバス停から離れた地域や、路線バスが運行していない地域が点在しています。

また、運行本数も限られ、時間帯によっては交通空白が多く生じています。

加えて、既存の公共交通では運転手不足によりサービスの維持が難しくなっており、「移動手段がないために外出を控える」方が増えることが懸念されています。

本事業は、こうした課題に対応するため、次の3つを目指します。

住民ドライバーが参画する公共ライドシェアを導入し、地域の助け合いを仕組み化します。ドアツードア（自宅から目的地まで）の公共交通で、町内全域（離島を除く）をカバーすることを目指します。

前日までの予約を基本とし、ドライバーが自分の都合に合わせて参加する「手上げ式」を採用します。ドライバーの負担を抑えながら支え合える仕組みの構築を目指します。

既存のバス・タクシーと役割を分担し、「行きはライドシェア、帰りはバス・タクシー」「当日の急な移動はバス・タクシー」など、共存できる仕組みの構築を目指します。

本事業は、バスやタクシーに代わるものではありません。

• バス停から離れた地域にお住まいの方
• バスの便数が限られており、移動したい時間にバスを利用できない方
• タクシーを利用したいときに利用できない方

こうした方々の移動を支えることを目的とし、既存の交通事業者との役割分担を前提として設計しております。

当日の急な移動はタクシー・バスをご利用いただくなど、共存できる運行を目指します。

「地域の力で、地域の移動を支える」

あなたのお時間と自家用車で、外出にお困りの方の手助けをしてみませんか。

本実証運行事業の期間中、登録ドライバーの皆さまは、町から本事業の運営を委託されている株式会社パブリックテクノロジーズとの委託契約に基づき活動いただきます。地域を支える有償ボランティア的な取り組みとして、ご自身の都合に合わせてご参加いただけます。

本事業の内容は、令和8年度第2回平生町地域公共交通協議会（令和8年7月28日）で協議、承認されたものです。詳しくは、本ページの事業実施までの経緯をご覧ください。

運行エリア

• 町内：離島を除く平生町全域（区域運行）
• 町外（乗降ポイント方式）：発着のいずれかが平生町内で、次の乗降ポイントと平生町内の往来に係る移動

注意：柳井医療センターは、第2回協議会で委員からの提案を受け、乗降ポイントに追加することが承認されました。

運賃

基本的に相乗りでの乗車となります。

本事業は、平生町地域公共交通協議会（住民代表・交通事業者・国・県・学識経験者等で構成）での複数回にわたる議論を経て、決定されました。

透明性を確保するため、各回の会議録を公開します。

協議事項

1. 各種施策の進捗報告および令和6年度会計報告案について
2. 令和7年度事業計画案および令和7年度予算案について
   令和7年度実施予定：乗合タクシー等の導入検討、国の補助制度の活用検討
3. 令和7年度 地域間幹線（柳井駅前～上関線・柳井駅前～徳山駅前線）補助額の変更について
4. その他

協議事項

1. 令和7年度地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について
2. 平生町公共ライドシェアシステム導入について
   令和8年度平生町公共ライドシェア実証運行事業の実施について協議・承認
3. その他

協議事項

1. 令和7年度事業報告・決算報告について
2. 令和8年度事業計画（案）・歳入歳出予算（案）について
3. 令和9年度地域公共交通計画認定申請について（案）について
4. 平生町公共ライドシェア実証運行事業について
5. 山口県地域公共交通ビジョンの策定について
6. その他

協議事項

1. 平生町公共ライドシェア（道路運送法第78 条第2 号に基づく交通空白地有償運送）実証運行事業の実施に係る協議について
   ・運行の詳細を協議・承認
2. その他